Ile zapłacisz za ubezpieczenie auta w leasingu? W praktyce najczęściej od 1 800 zł do 3 500 zł rocznie za pakiet OC i AC, przy czym pełny koszt zależy od wartości pojazdu, zakresu ochrony i Twojej historii ubezpieczeniowej [1][3][8]. Dla nowych aut osobowych orientacyjny koszt całego pakietu to zwykle 2–4% wartości rocznie, a dla używanych 3–8% rocznie [2]. Płaci leasingobiorca, nawet jeśli polisę organizuje leasingodawca [8][4].

Ile realnie zapłacisz za ubezpieczenie auta w leasingu?

Średni roczny koszt pakietu OC i AC dla samochodu w leasingu mieścił się w 2025 roku w przedziale 1 800–3 500 zł, przy czym finalna składka jest kalkulowana indywidualnie [1]. W ujęciu procentowym dla nowych aut osobowych typowy koszt całej ochrony to 2–4% wartości rocznie, a dla używanych 3–8% wartości rocznie [2]. W praktyce wysokość składek w leasingu waha się od kilkudziesięciu do kilku tysięcy złotych, zależnie od pojazdu i wymaganej ochrony [3][4].

Na cenę wpływają głównie wartość pojazdu, wymagany zakres polisy, profil i historia ubezpieczeniowa kierowcy oraz zapisy umowy leasingu, które mogą rozszerzać ochronę i podwyższać koszt [3][8][1]. Wymagania dotyczące wartości, od której liczona jest ochrona, także modyfikują cenę, ponieważ towarzystwa i leasingodawcy przyjmują ubezpieczenie od wartości netto, netto powiększonej o 50% VAT albo od wartości brutto, w zależności od sposobu odliczania VAT przez leasingobiorcę [2].

Co wchodzi w standard ochrony i co może być wymagane?

Ubezpieczenie auta w leasingu stanowi zabezpieczenie interesu finansującego w pojeździe i jego minimalny zakres określa leasingodawca w umowie [4][5]. Standardowo wymagane jest OC i AC, a często także NNW i assistance [4][5][8]. Dodatkową, rekomendowaną w leasingu polisą jest GAP, która chroni przed stratą finansową przy szkodzie całkowitej lub kradzieży [5].

Leasingodawcy publikują własne wytyczne dotyczące akceptowalnego zakresu i parametrów polis oraz praktyk obsługi ubezpieczeń w trakcie trwania umowy, co oznacza konieczność dostosowania ochrony do tych wymagań [9]. W praktyce minimalny zakres ochrony bywa rozszerzony zapisami o udziale własnym, amortyzacji czy naprawach w autoryzowanych serwisach, co wpływa na cenę [4][5].

Co decyduje o cenie ubezpieczenia w leasingu?

Składka zależy przede wszystkim od wartości rynkowej i wieku auta, wymaganego przez leasingodawcę zakresu ochrony, profilu i historii szkód kierowcy oraz marki i modelu pojazdu [3][8][1]. Im wyższa wartość i szersza ochrona, tym wyższa składka, natomiast bezszkodowa historia może przynieść wyraźne obniżki, w tym zniżki sięgające 30–40% w wybranych grupach klientów [1].

Istotne jest także to, od jakiej wartości ubezpieczasz auto. W leasingu często stosuje się ubezpieczenie od wartości netto, netto powiększonej o 50% VAT albo od wartości brutto. Decyduje o tym sposób odliczania VAT w Twojej firmie, a przyjęta podstawa bezpośrednio wpływa na wysokość składki [2].

Kto płaci za polisę i jak jest ona rozliczana?

Za ubezpieczenie auta w leasingu płaci leasingobiorca, nawet gdy polisę organizuje leasingodawca [8][4]. Koszt bywa refakturowany osobno lub wliczany w ratę leasingową zgodnie z praktyką finansującego [8][4].

Polisa może być opłacona jednorazowo z góry albo rozłożona na raty, także w formie rozłożenia w ramach płatności leasingowych, o ile dopuszcza to leasingodawca i ubezpieczyciel [4][8][9]. Sposób płatności nie zmienia odpowiedzialności za zapewnienie nieprzerwanej ochrony zgodnej z umową leasingu [4][8].

Jak rozliczysz składkę ubezpieczeniową w kosztach firmy?

W podatkach kluczowy jest limit 150 000 zł wartości samochodu spalinowego oraz 225 000 zł dla elektrycznego. Składki związane z wartością auta, takie jak AC, ujmuje się w kosztach proporcjonalnie ponad te limity, natomiast OC nie podlega limitowaniu i może być kosztem w całości [2][6]. Przy autach firmowych zwraca się też uwagę na to, czy składkę ujmować jednorazowo czy proporcjonalnie w czasie trwania ochrony, zgodnie z przyjętą polityką rachunkową i zasadami podatkowymi [6].

Sposób odliczenia VAT ma znaczenie dla podstawy ubezpieczenia oraz pośrednio dla ceny i rozliczenia. Jeżeli odliczasz 50% VAT albo 100% VAT, leasingodawca i ubezpieczyciel mogą wymagać ubezpieczenia odpowiednio od wartości netto plus 50% VAT lub od wartości brutto [2]. W jednej z analiz podatkowych omawiano typowe stawki składek OC 1 670 zł i AC 3 240 zł dla samochodu w leasingu operacyjnym jako przypadek ilustrujący stosowanie limitów, co pokazuje, że rozliczenie bywa proporcjonalne powyżej określonej wartości pojazdu [7].

Gdzie i na jakich zasadach kupisz polisę do leasingu?

Możesz skorzystać z oferty ubezpieczeniowej zaproponowanej przez leasingodawcę albo zawrzeć własną polisę w wybranym towarzystwie, pod warunkiem spełnienia wymogów z umowy leasingu i akceptacji warunków przez finansującego [4][8][9]. W praktyce leasingodawcy opracowują wytyczne dotyczące zakresu, sum ubezpieczenia i kluczowych klauzul, co stanowi podstawę oceny i akceptacji polisy [9][4].

Bez względu na to, gdzie kupisz ochronę, musisz zapewnić nieprzerwany pakiet co najmniej OC i AC, a często także NNW i assistance, zgodnie z wymogami leasingodawcy [4][5][8]. To właśnie zakres i parametry wymagane przez finansującego w największym stopniu kształtują koszt końcowy [4][5].

Kiedy koszt rośnie, a kiedy maleje?

Koszt rośnie wraz ze wzrostem wartości auta, rozszerzaniem zakresu ochrony oraz przy gorszej historii szkodowej kierowcy. Auta używane mają zwykle wyższy procentowy koszt ochrony niż nowe, co wynika z typowych widełek 3–8% wobec 2–4% dla nowych [2][3][8]. Wymagane dodatki, takie jak NNW i assistance, również podnoszą składkę [4][5].

Koszt może maleć dzięki dobrej historii ubezpieczeniowej i dopasowaniu parametrów polisy do wymagań bez zbędnych rozszerzeń. W analizach wskazuje się na możliwe zniżki rzędu 30–40% dla klientów ze stabilną, bezszkodową historią, co realnie obniża całkowity wydatek [1]. Precyzyjne dopasowanie podstawy ubezpieczenia do sposobu odliczania VAT pozwala też uniknąć zawyżania składki [2].

Podsumowanie

Ile zapłacisz za ubezpieczenie auta w leasingu zależy głównie od wartości pojazdu, wymaganego zakresu ochrony i Twojej historii szkód. Średnio za pakiet OC i AC w 2025 roku płacono 1 800–3 500 zł rocznie, a w ujęciu procentowym koszt całej ochrony to najczęściej 2–4% wartości auta nowego i 3–8% dla używanego [1][2][3][8]. Płaci leasingobiorca, a polisa zwykle musi obejmować OC i AC oraz nierzadko NNW i assistance [4][5][8]. W rozliczeniach podatkowych pamiętaj o limitach 150 000 zł i 225 000 zł oraz o pełnej kosztowości OC [2][6][7].

Redakcja Portalu

Bileteria AdamiakJazz to portal informacyjny, który komponuje treści w rytmie współczesnego życia. Łączymy ekspertyzę z różnorodnością, dostarczając wartościowe artykuły z wielu dziedzin. Stawiamy na profesjonalizm, aktualność i harmonijne połączenie tematów, tworząc przestrzeń, gdzie każdy czytelnik znajdzie interesujące go treści.

bileteria-adamiakjazz.pl

Artykuł Ile zapłacisz za ubezpieczenie auta w leasingu? pochodzi z serwisu Bileteria AdamiakJazz.

Koszty OC i AC kształtują się przede wszystkim przez ocenę ryzyka po stronie kierowcy i pojazdu w przypadku OC oraz przez wartość auta i zakres ochrony w przypadku AC. W 2026 roku przeciętna cena OC mieści się w granicach 650-900 zł rocznie, przy czym część opracowań wskazuje na średnią około 674 zł w czerwcu 2026 roku, a średnia za 2025 rok wyniosła 679 zł, co oznacza wzrost wobec 2024 roku o 4,5 procenta [2][3][4]. Średnie koszty AC w 2025 roku sięgały 1067,33 zł, a na początku 2026 roku około 1037 zł, przy orientacyjnym poziomie 3-6 procent wartości pojazdu rocznie i silnym uzależnieniu od przyjętego zakresu ochrony [2][3].

Czym są OC i AC oraz jak są wyceniane?

OC to obowiązkowe ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu, a AC to dobrowolna polisa autocasco chroniąca własny samochód przed skutkami m.in. kolizji, kradzieży i szkód parkingowych. W praktyce obie polisy są wyceniane osobno, choć często sprzedawane w pakietach z assistance i NNW, co w 2026 roku zyskuje na znaczeniu [2][6][8].

Ubezpieczyciele kalkulują składki w oparciu o statystyki szkodowości i własne modele ryzyka, korzystając między innymi z danych Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. To pozwala przypisać określony poziom ryzyka do profilu kierowcy i pojazdu w OC oraz do wartości samochodu i wybranego zakresu ochrony w AC [6].

Jakie czynniki kształtują koszt OC?

Cena OC zależy głównie od prawdopodobieństwa spowodowania szkody przez danego kierowcę i pojazd. Wpływ mają m.in. wiek właściciela, miejsce zamieszkania, historia ubezpieczeniowa, staż za kierownicą, stan cywilny, marka i model auta oraz pojemność silnika. Towarzystwa stosują zindywidualizowane modele oceny, więc różnice cen między kierowcami są znaczące [1][4][6].

Bardzo istotna jest lokalizacja. Większe aglomeracje wiążą się na ogół z wyższą szkodowością i wyższymi stawkami. W 2025 roku najdrożej płacili mieszkańcy Gdańska ze średnią 911 zł oraz województwa pomorskiego ze średnią 776 zł, a najniższe średnie odnotowano w Opolu na poziomie 644 zł i w województwie podkarpackim na poziomie 569 zł [4].

Jak wylicza się koszt AC?

Mechanizm wyceny AC opiera się przede wszystkim na wartości pojazdu oraz na tym, jak szeroką ochronę kupuje klient. Rosnący zakres ryzyk i wyższa wartość auta podnoszą składkę, a cenotwórcze są również marka i model, ryzyko kradzieżowe, udział własny i terytorium ochrony, a także dodatki i zniżki w ofercie [2][3][6].

W 2026 roku rynkowo przyjmuje się, że AC kosztuje orientacyjnie 3-6 procent wartości samochodu rocznie, przy czym dla wartości 60 000 zł składka zwykle kształtuje się na poziomie 1800-3000 zł. W danych rynkowych średnia cena AC w 2025 roku wyniosła 1067,33 zł, a w pierwszych dwóch miesiącach 2026 roku około 1037 zł [2][3].

Ile kosztuje OC i AC w 2026 roku?

Dostępne przeglądy wskazują, że przeciętny koszt OC w 2026 roku wynosi 650-900 zł rocznie, a inne zestawienia prognozują średnią około 674 zł dla czerwca 2026 roku. Dla odniesienia średnia w 2025 roku wyniosła 679 zł, czyli o 4,5 procenta więcej niż w 2024 roku [2][3][4].

W AC bieżące poziomy cen kształtują się wokół ok. 1037 zł na początku 2026 roku, a roczna średnia dla 2025 roku sięgała 1067,33 zł. Warto pamiętać o zależności procentowej od wartości auta i o tym, że większy zakres ochrony podnosi składkę [3].

Rosnącą popularność mają pakiety OC + AC z assistance i NNW. Dla starszych aut pakiety zaczynają się orientacyjnie od 1200-1500 zł rocznie, a przy droższych pojazdach koszt rośnie wraz z wartością samochodu i zakresem ochrony. Trend z 2026 roku pokazuje wyraźny wzrost znaczenia takich pakietów, także ze względu na łączoną sprzedaż i wygodę obsługi jednej polisy [2].

Dlaczego ceny tak się różnią między kierowcami?

Towarzystwa nie stosują jednej stałej stawki. Każdy kierowca i pojazd mają własny profil ryzyka wynikający ze statystyk, historii szkód i charakterystyki auta. Stąd rozbieżności cenowe między osobami o różnych parametrach są duże, zwłaszcza w OC. Wpływ mają też różnice regionalne i natężenie ruchu w dużych miastach [1][4][6].

Rynkowe porównywarki i kalkulatory potwierdzają indywidualny charakter wycen i wskazują na potrzebę regularnego sprawdzania stawek, bo konfiguracje pakietów, zniżek i warunków ubezpieczenia zmieniają się dynamicznie. Oferty można wstępnie zweryfikować w kalkulatorach OC i AC oraz w poradnikach porównawczych, które prezentują bieżące widełki oraz czynniki wpływu na cenę [8][9].

Na czym polega wpływ zakresu i ograniczeń na koszt AC?

W AC istotne znaczenie ma nie tylko wartość auta, ale też konstrukcja polisy. Udział własny, terytorium ochrony i poziom ryzyka kradzieżowego działają jak filtry ceny. Im pełniejsza ochrona i mniej ograniczeń terytorialnych, tym wyższa składka, a wyższe udziały własne zwykle obniżają koszt. Zakres usług dodatkowych i zniżki również modyfikują finalną cenę [6].

Oferty różnią się zakresem ryzyk obejmowanych polisą oraz dodatkami, co wpływa na rozpiętość stawek. W praktyce przełożenie jest proste. Szeroki pakiet ryzyk z niskimi ograniczeniami i mniejszym udziałem własnym oznacza wyższy wydatek, podczas gdy bardziej ograniczona ochrona i większy udział własny może obniżyć koszt polisy AC [2][3][6].

Czy pakiety OC + AC + assistance + NNW opłacają się w 2026 roku?

W 2026 roku widać wyraźny wzrost znaczenia pakietów łączących OC, AC, assistance i NNW. Ich rosnąca popularność wynika z możliwości zintegrowania ochrony w jednej umowie oraz dostosowania do wartości auta i oczekiwanego zakresu. Dla starszych pojazdów pakiety startują orientacyjnie od 1200-1500 zł, a w segmencie droższych aut i szerszej ochrony rosną proporcjonalnie do wartości i ryzyka [2].

Choć składniki są wyceniane oddzielnie, praktyka sprzedaży w pakietach jest powszechna. Ułatwia to zakup i obsługę, a jednocześnie pozwala spiąć świadczenia w jednej strukturze. Kalkulatory i porównywarki prezentują takie zestawy w jednej wycenie, co pomaga porównać koszt pakietu do sumy pojedynczych polis [2][6][8].

Jak wygląda proces wyceny po stronie ubezpieczyciela?

W OC towarzystwa przypisują poziom ryzyka do kierowcy i pojazdu, wykorzystując dane demograficzne, historię szkód i parametry techniczne auta. Wysoka szkodowość wybranych grup i lokalizacji przekłada się na wyższe stawki, co dobrze widać w największych aglomeracjach [1][4][6].

W AC kluczowa jest wartość auta oraz konstrukcja ochrony. Polisa obejmująca więcej ryzyk i z mniejszą liczbą ograniczeń kosztuje więcej, a rozliczenie często jest de facto procentem wartości pojazdu, z dodatkowymi korektami zależnymi od kradzieżowości, udziału własnego i terytorium [2][6].

Cały proces jest podparty statystyką szkodowości i danymi rynkowymi. Ubezpieczyciele budują własne modele aktuarialne, korzystając m.in. z informacji z UFG, co pozwala im różnicować stawki i dopasowywać je do segmentów ryzyka [6].

Ile zapłaci firma i jak rozliczyć koszty ubezpieczenia?

W działalności gospodarczej sposób ujęcia wydatków na ubezpieczenia zależy od rodzaju polisy i wartości samochodu. OC co do zasady nie podlega limitowaniu kosztowemu, podczas gdy wartość składki AC dla aut osobowych o wartości powyżej 150 000 zł podlega proporcjonalnemu zaliczeniu do kosztów uzyskania przychodów. Ma to znaczenie zarówno przy własności, jak i w modelach użytkowania auta w firmie [5][7].

W praktyce składki OC i NNW mogą być ujmowane inaczej niż AC w przypadku leasingu, najmu czy używania samochodu w firmie. Dla prawidłowego rozliczenia trzeba uwzględnić wartość pojazdu, charakter umowy i limity kosztowe właściwe dla polisy AC, pamiętając, że OC nie jest objęte limitem wartościowym jak autocasco [5][7].

Gdzie porównać oferty i jak świadomie zarządzać kosztem?

Rzetelne porównanie stawek umożliwiają kalkulatory i porównywarki OC i AC, które prezentują oferty wielu towarzystw wraz z zakresem ochrony i dodatkami. Takie narzędzia pozwalają szybko zweryfikować, jak profil kierowcy i parametry auta przekładają się na finalną cenę, a także jak zmienia się koszt w pakietach łączonych [8].

Portale branżowe publikują przewodniki po aktualnych kosztach i mechanizmach wyceny, pomagając zaplanować budżet na ubezpieczenie samochodu oraz zrozumieć, od czego realnie zależy cena. Regularna weryfikacja ofert jest uzasadniona, ponieważ towarzystwa stale aktualizują taryfy wraz ze zmianą szkodowości i warunków rynkowych [9].

Podsumowanie: Co decyduje o kosztach OC i AC?

W OC płaci się za przypisane ryzyko szkody konkretnego kierowcy i pojazdu, z silnym wpływem wieku, miejsca zamieszkania, historii ubezpieczeniowej i parametrów auta. Dlatego średnie ceny są jedynie punktem odniesienia, a rzeczywista stawka jest mocno zindywidualizowana [1][4][6].

W AC kluczowe są wartość pojazdu i zakres ochrony. W 2026 roku przeciętnie jest to 3-6 procent wartości auta rocznie, z silnym wpływem udziału własnego, terytorium ochrony i ryzyka kradzieży. W danych rynkowych przeciętne poziomy dla OC i AC utrzymują się w umiarkowanych widełkach, ale pakiety OC + AC z assistance i NNW zyskują na popularności, co odzwierciedla potrzeby użytkowników i trendy zakupowe na rynku ubezpieczeń [2][3][6].

Źródła:

• [1] https://rankomat.pl/samochod/co-wplywa-na-cene-oc
• [2] https://tuz.pl/ekspert-radzi/ubezpieczenie-samochodu-ile-kosztuje-oc-i-ac/
• [3] https://punkta.pl/akademia/samochod/ile-kosztuje-ac/
• [4] https://kalkulator-oc-ac.auto.pl/ile-kosztuje-ubezpieczenie-samochodu/
• [5] https://isp-modzelewski.pl/serwis/ubezpieczenie-samochodu-osobowego-a-koszty-uzyskania-przychodow/
• [6] https://www.warta.pl/porada/ile-kosztuje-ubezpieczenie-samochodu-sprawdz-stawki-w-biezacym-roku/
• [7] https://poradnikprzedsiebiorcy.pl/-koszt-ubezpieczenia-samochodu-firmowego
• [8] https://cuk.pl/samochod/kalkulator_oc_i_ac
• [9] https://kioskpolis.pl/ile-wydam-na-ubezpieczenie-samochodu/

Redakcja Portalu

Bileteria AdamiakJazz to portal informacyjny, który komponuje treści w rytmie współczesnego życia. Łączymy ekspertyzę z różnorodnością, dostarczając wartościowe artykuły z wielu dziedzin. Stawiamy na profesjonalizm, aktualność i harmonijne połączenie tematów, tworząc przestrzeń, gdzie każdy czytelnik znajdzie interesujące go treści.

bileteria-adamiakjazz.pl

Artykuł Jak kształtują się koszty OC i AC samochodu? pochodzi z serwisu Bileteria AdamiakJazz.

Za notarialne poświadczenie dziedziczenia w 2026 roku zwykle zapłacimy 250–500 zł brutto. Na końcową cenę składa się stała taksa notarialna określona w rozporządzeniu, podatek VAT 23 procent, wypisy liczony od stron oraz drobna opłata za wpis do rejestru. Notariusz jest przeciętnie około trzy razy droższy od sądu, który pobiera stałe 100 zł, lecz działa znacznie szybciej, często od ręki lub w kilka dni, co pozwala błyskawicznie sprzedać nieruchomość lub uzyskać dostęp do rachunku bankowego zmarłego.

Kluczowe pozycje cennika są stałe i niezależne od uznania notariusza. Różnice w końcowej cenie wynikają głównie z liczby oświadczeń spadkobierców, obecności lub braku testamentu, ewentualnego zapisu windykacyjnego oraz liczby i objętości wypisów.

Ile kosztuje notarialne poświadczenie dziedziczenia w 2026 roku?

Podstawowa taksa netto za dokumenty to 100 zł za protokół dziedziczenia i 50 zł za Akt Poświadczenia Dziedziczenia przy dziedziczeniu ustawowym lub testamentowym bez zapisu windykacyjnego. Jeżeli wchodzi w grę zapis windykacyjny, taksa za akt wynosi 100 zł netto.

Dodatkowo płatne są czynności towarzyszące. Otwarcie i ogłoszenie testamentu kosztuje 50 zł netto, projekt protokołu 100 zł netto, a każde oświadczenie o przyjęciu lub odrzuceniu spadku 50 zł netto. Do wszystkich pozycji doliczany jest VAT 23 procent.

• Protokół dziedziczenia: 100 zł netto
• APD bez zapisu windykacyjnego: 50 zł netto
• APD z zapisem windykacyjnym: 100 zł netto
• Otwarcie i ogłoszenie testamentu: 50 zł netto
• Projekt protokołu: 100 zł netto
• Oświadczenie o przyjęciu lub odrzuceniu spadku: 50 zł netto za każde
• Wpis do rejestru spadkowego: 5 zł
• Wypisy: 6 zł netto za stronę plus VAT

Po zsumowaniu taks, VAT i wypisów końcowy rachunek najczęściej mieści się w przedziale 250–500 zł brutto. Średnio spotykany poziom w typowych sprawach to około 369 zł brutto, a rozpiętość zależy od wskazanych wyżej czynników i liczby dokumentów do wypisania.

Co realnie składa się na końcową cenę?

Cena to suma stałej taksy notarialnej, podatku VAT, kosztu wypisów i wpisu do rejestru. Taksa nie zależy od uznania notariusza, ponieważ jej wysokość określają wprost przepisy, więc stawki w 2025 i 2026 roku pozostają bez zmian.

Na VAT 23 procent składają się wszystkie pozycje taksy. Wypisy liczone są za stronę i również powiększane o VAT, dlatego większa liczba stron i egzemplarzy zwiększa finalny rachunek. Wpis do rejestru spadkowego jest stały i wynosi 5 zł.

• Taksa netto za dokumenty i czynności
• VAT 23 procent od całości
• Wypisy, czyli opłata od stron dokumentu
• Wpis do rejestru spadkowego

Od czego zależy wysokość opłat przy APD?

Obecność testamentu podnosi cenę o koszt otwarcia i ogłoszenia oraz może wydłużyć dokumentację, co zwiększa liczbę stron wypisów. Zapis windykacyjny powoduje wyższą stawkę za sam akt poświadczenia.

Liczba spadkobierców nie zmienia wysokości podstawowej taksy protokołu i aktu, ale wpływa na łączną liczbę składanych oświadczeń, które są płatne jednostkowo. Im więcej oświadczeń i wypisów, tym większy rachunek końcowy.

Rodzaj dziedziczenia, czyli ustawowe, testamentowe lub z zapisem windykacyjnym, determinuje dobór czynności i składowych ceny. Przy testamencie notarialnym dochodzi także weryfikacja rejestrów, co jest elementem procedury.

Jak przebiega procedura i kiedy zapłacisz poszczególne kwoty?

Najpierw sporządzany jest protokół dziedziczenia, który dokumentuje oświadczenia wszystkich osób wchodzących w krąg spadkobierców. Za tę czynność płaci się stałą taksę 100 zł netto plus VAT oraz ewentualnie opłatę za projekt protokołu i oświadczenia.

Następnie notariusz sporządza Akt Poświadczenia Dziedziczenia, który kosztuje 50 zł netto lub 100 zł netto przy zapisie windykacyjnym. Jeżeli istnieje testament, następuje jego otwarcie i ogłoszenie za 50 zł netto. Na końcu pobierany jest wpis do rejestru w kwocie 5 zł oraz opłata za wypisy liczone od stron.

Cała procedura jest szybka i w prostych sprawach kończy się tego samego dnia albo w kilka dni. To umożliwia natychmiastowe dysponowanie majątkiem spadkowym, w tym sprzedaż nieruchomości i uzyskanie dostępu do kont bankowych.

Czy notariusz jest droższy od sądu i czy warto?

Tak, w 2026 roku droga notarialna jest przeciętnie około trzy razy droższa od sądowej, gdzie opłata wynosi stałe 100 zł. Różnicę cenową rekompensuje czas. Na sądowe stwierdzenie nabycia spadku czeka się zwykle około pół roku, podczas gdy notariusz przeprowadza sprawę ekspresowo.

Wybór notariusza jest szczególnie zasadny, gdy liczy się szybka sprzedaż nieruchomości albo pilny dostęp do środków na rachunku spadkodawcy. Mimo wyższych kosztów popularność tej ścieżki rośnie, a stawki taksy w latach 2025 i 2026 pozostają bez zmian z doliczanym VAT i wypisami.

W złożonych sprawach, gdzie czas generuje dodatkowe koszty pośrednie, szybka procedura u notariusza bywa kosztowo korzystna w ujęciu całościowym, ponieważ eliminuje długie oczekiwanie na orzeczenie.

Jak uniknąć zbędnych kosztów i o czym pamiętać?

Przygotowanie kompletnej dokumentacji oraz koordynacja obecności wszystkich zainteresowanych minimalizuje liczbę wizyt i oświadczeń. To bezpośrednio przekłada się na mniejszą liczbę wypisów i krótsze dokumenty, a tym samym na niższy rachunek.

• Zgromadź pełny zestaw aktów stanu cywilnego i dokumentów potrzebnych do protokołu
• Ustal jednoczesną obecność spadkobierców, aby złożyć wszystkie oświadczenia w jednej czynności
• Zweryfikuj, czy istnieje testament albo zapis windykacyjny, ponieważ wpływają na zakres czynności i cenę
• Zapytaj o planowaną liczbę wypisów oraz objętość dokumentów, aby świadomie kontrolować koszt stron

Jakie są najważniejsze fakty o kosztach APD?

Wysokość opłat reguluje rozporządzenie w sprawie maksymalnych stawek taksy notarialnej, dlatego stawki są stałe i jednakowe. Składowe rachunku są przejrzyste, a sposób liczenia jednolity w całym kraju.

• Taksa netto: protokół 100 zł, APD 50 zł albo 100 zł przy zapisie windykacyjnym
• Dodatkowo: otwarcie i ogłoszenie testamentu 50 zł, projekt protokołu 100 zł, oświadczenia po 50 zł każde
• VAT 23 procent, wpis do rejestru 5 zł, wypisy 6 zł netto za stronę plus VAT
• Realny koszt całkowity: najczęściej 250–500 zł brutto, z często spotykaną wartością około 369 zł
• Notariusz działa szybko, często od ręki lub w kilka dni, sąd taniej lecz z oczekiwaniem około pół roku

Dlaczego APD jest równoważne orzeczeniu sądu?

Akt Poświadczenia Dziedziczenia wywołuje takie same skutki prawne jak prawomocne postanowienie sądu o stwierdzeniu nabycia spadku. To oznacza pełną możliwość rozporządzania majątkiem wchodzącym do spadku natychmiast po sporządzeniu aktu.

Równoważność skutków prawnych w połączeniu z krótkim czasem procedowania sprawia, że notarialne poświadczenie dziedziczenia jest najwygodniejszą ścieżką, gdy priorytetem jest szybkość obrotu majątkiem i pewność dokumentu.

Redakcja Portalu

Bileteria AdamiakJazz to portal informacyjny, który komponuje treści w rytmie współczesnego życia. Łączymy ekspertyzę z różnorodnością, dostarczając wartościowe artykuły z wielu dziedzin. Stawiamy na profesjonalizm, aktualność i harmonijne połączenie tematów, tworząc przestrzeń, gdzie każdy czytelnik znajdzie interesujące go treści.

bileteria-adamiakjazz.pl

Artykuł Ile zapłacimy za notarialne poświadczenie dziedziczenia? pochodzi z serwisu Bileteria AdamiakJazz.

Nie. Limit 75% nie dotyczy bezpośrednio ubezpieczenia samochodu. Obejmuje on wyłącznie koszty eksploatacyjne auta używanego w sposób mieszany, natomiast ubezpieczenia rozlicza się wg odrębnych zasad. OC zalicza się w koszty w 100%, a AC i GAP podlegają limitowi wartości 150 tys. zł lub 225 tys. zł dla aut elektrycznych, niezależnie od limitu 75% dla eksploatacji [1][5][6].

Czy limit 75% obejmuje ubezpieczenie samochodu?

Limit 75% dotyczy wydatków eksploatacyjnych przy użytku mieszanym i nie obejmuje bezpośrednio polis OC, AC i NNW. Ubezpieczenia mają własne reguły zaliczania do kosztów uzyskania przychodu, dlatego nie stosuje się tu prostego ograniczenia 75% charakterystycznego dla eksploatacji [1][6][7].

W praktyce oznacza to pełne ujęcie kosztu OC oraz odrębne rozliczenie składek AC i GAP w oparciu o limit wartości pojazdu. Reguła 75% nie modyfikuje tych zasad i nie redukuje automatycznie wysokości odliczenia dla polis komunikacyjnych [1][5][6].

Na czym polega limit 75% w kosztach eksploatacyjnych?

Limit 75% odnosi się do wydatków eksploatacyjnych ponoszonych na samochód używany służbowo i prywatnie. Obejmuje to m.in. paliwo, serwis, przeglądy i naprawy oraz części, ale nie dotyczy amortyzacji ani ubezpieczeń, które mają własne limity i metody rozliczenia [1][6][7].

Przy użytku wyłącznie firmowym eksploatację rozlicza się w 100%, a przy użytku prywatnym można ująć jedynie niewielki procent kosztów. W użytku mieszanym stosuje się 75% i nie wprowadza się w tej grupie dodatkowych proporcji zależnych od wartości pojazdu [7].

Jak rozliczać ubezpieczenia OC, AC i GAP?

OC jako ubezpieczenie obowiązkowe ujmuje się w kosztach uzyskania przychodu w całości. Nie stosuje się tu limitu 75% ani proporcji wartościowych, dlatego składka OC może być rozliczona w 100% [6][7].

AC i GAP jako ubezpieczenia dobrowolne rozlicza się proporcjonalnie do limitu wartości pojazdu. Dla aut spalinowych i niskoemisyjnych obowiązuje limit 150 tys. zł, a dla elektrycznych 225 tys. zł. Jeżeli wartość auta przekracza odpowiedni limit, składkę zalicza się do kosztów w części wynikającej z proporcji, niezależnie od limitu 75% dla eksploatacji [3][5][1].

Ile wynosi limit dla AC i GAP oraz od czego zależy?

Limit dla polis AC i GAP wynosi 150 tys. zł dla większości aut oraz 225 tys. zł dla pojazdów elektrycznych. Odliczana część składki jest wyznaczana proporcją obliczaną wg wzoru: 150 000 zł lub 225 000 zł podzielone przez wartość pojazdu przyjętą do ubezpieczenia, a następnie pomnożone przez 100%. Tak wyznaczoną proporcję stosuje się do składki i to właśnie ona określa, jaka część wydatku może trafić do kosztów uzyskania przychodu [3][5][7].

Wynik proporcji zależy od relacji wartości pojazdu do obowiązującego limitu i może odpowiadać różnym poziomom odliczenia. Reguła ta działa autonomicznie względem limitu 75%, a więc rozliczenie AC i GAP nie jest ograniczane zasadą dla kosztów eksploatacyjnych [3][5].

Czym różnią się limity amortyzacyjne od zasad dla ubezpieczeń?

Amortyzacja nie podlega limitowi 75%. Podlega natomiast limitom wartościowym, które od 2026 r. zostaną zaostrzone w zależności od emisji CO₂. Dla aut o emisji poniżej 50 g CO₂ na km utrzymany będzie limit 150 tys. zł, dla emisji co najmniej 50 g CO₂ na km limit spadnie do 100 tys. zł, a dla samochodów elektrycznych pozostanie 225 tys. zł [2][4][8].

Te zmiany wpływają na rozliczenia amortyzacji i umów pokrewnych, natomiast nie modyfikują zasad dla ubezpieczeń. Limity dla AC i GAP pozostają na poziomie 150 tys. zł lub 225 tys. zł i są stosowane niezależnie od progów amortyzacyjnych oraz niezależnie od limitu 75% dla eksploatacji [4][5].

Dlaczego od 2026 r. zmieniają się limity i co to oznacza?

Zmiany od 2026 r. wynikają z dostosowania polityki podatkowej do celów klimatycznych i różnicowania zachęt podatkowych w zależności od emisyjności pojazdów. W praktyce wpływa to na wysokość odpisów amortyzacyjnych oraz rozliczanie kosztów finansowania zakupu, ale nie zmienia to zasad dotyczących ubezpieczeń ani limitu 75% dla eksploatacji w użytku mieszanym [2][4][5][8].

Przedsiębiorca powinien zatem rozdzielić trzy obszary rozliczeń. Eksploatację rozliczać w 75% przy użytku mieszanym, ubezpieczenia według reguł właściwych dla OC, AC i GAP, a amortyzację zgodnie z nowymi limitami emisyjnymi obowiązującymi od 2026 r. [2][4][5][6].

Jak ustalić właściwą proporcję dla AC i GAP?

Aby ustalić proporcję dla AC i GAP, należy przyjąć wartość pojazdu wskazaną w polisie i odnieść ją do limitu 150 tys. zł lub 225 tys. zł dla aut elektrycznych. Następnie oblicza się udział, dzieląc właściwy limit przez wartość pojazdu i mnożąc przez 100%, a wynik stosuje do składki. Podstawę wartościową należy określić spójnie z zasadami przyjętymi w ubezpieczeniu i w rozliczeniu podatkowym, w tym z uwzględnieniem sposobu rozliczania VAT właściwego dla danego pojazdu i podatnika [3][5][6].

Proporcja obowiązuje zawsze, gdy wartość samochodu przewyższa limit. Gdy wartość mieści się w progu, składka AC lub GAP może być ujęta w kosztach w całości. W niektórych konfiguracjach relacja limitu do wartości auta powoduje, że proporcja odpowiada dokładnie 75%, ale wynika to z matematyki proporcji, a nie z zastosowania limitu eksploatacyjnego [3].

Co wchodzi w skład kosztów eksploatacyjnych, a co nie?

Do kosztów eksploatacyjnych zalicza się przede wszystkim paliwo, przeglądy, naprawy, opony i części zamienne. W użytku mieszanym wydatki te limituje się do 75% bez dodatkowych proporcji zależnych od wartości pojazdu. Poza zakresem eksploatacji znajdują się ubezpieczenia oraz amortyzacja, które mają osobne limity i metody rozliczenia [1][6][7].

Wyodrębnienie tych kategorii ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego ujęcia wydatków w kosztach podatkowych. Pozwala to uniknąć łączenia nieprzystających do siebie reguł i ograniczeń oraz zachować zgodność z obowiązującymi przepisami i interpretacjami [1][6][7].

Kiedy można odliczyć 100% kosztów eksploatacyjnych?

Pełne 100% kosztów eksploatacyjnych można ująć przy wykorzystaniu pojazdu wyłącznie w działalności gospodarczej, z zachowaniem wymaganych procedur ewidencyjnych. Dla użytku mieszanego obowiązuje 75%, a dla użytku prywatnego dopuszczalny jest jedynie ograniczony poziom kosztów. Te progi nie dotyczą jednak ubezpieczeń, które rozlicza się na odmiennych zasadach opisanych wyżej [7].

Podział na 100% dla użytku firmowego i 75% dla użytku mieszanego dotyczy wyłącznie kategorii eksploatacyjnej. W przypadku polis OC, AC i GAP stosuje się odpowiednio pełne odliczenie albo proporcję wartościową, bez dodawania limitu 75% [6][7].

Które zasady mają pierwszeństwo przy rozliczeniu?

Dla wydatków eksploatacyjnych pierwszeństwo ma limit 75% lub 100% w zależności od sposobu użytkowania pojazdu. Dla ubezpieczeń pierwszeństwo ma kategoria polisy. OC rozlicza się w 100%, natomiast AC i GAP według proporcji do limitu 150 tys. zł lub 225 tys. zł. Dla amortyzacji stosuje się limity wartościowe zależne od emisji CO₂, w tym progi obowiązujące od 2026 r. [1][3][5][7][2][4][8].

Łączenie limitu 75% z limitami dla AC i GAP nie jest wymagane, ponieważ każda z tych kategorii ma własny, odrębny mechanizm rozliczenia. To rozdzielenie jest kluczowe dla zgodności z zasadami podatkowymi i minimalizacji ryzyka błędów [1][5][6].

Jakie są aktualne trendy i co pozostaje bez zmian?

Od 2026 r. zaostrzeniu ulegną limity amortyzacyjne w powiązaniu z emisją CO₂. Nie zmieniają się natomiast limity dla AC i GAP, które pozostają na poziomie 150 tys. zł dla aut spalinowych i niskoemisyjnych oraz 225 tys. zł dla elektrycznych. Bez zmian pozostaje też limit 75% dla kosztów eksploatacyjnych przy użytku mieszanym [2][4][5][8].

W efekcie przedsiębiorcy powinni wciąż oddzielać trzy porządki rozliczeniowe. Eksploatacja według 75% lub 100%, polisy OC w 100%, polisy AC i GAP według proporcji do limitu wartości, a odpisy amortyzacyjne zgodnie z progami emisyjnymi obowiązującymi od 2026 r. [2][4][5][6].

Najczęstsze błędy przy rozliczaniu ubezpieczeń i kosztów auta?

Najczęstsze nieprawidłowości wynikają z mieszania reżimów rozliczeń, czyli stosowania limitu 75% do ubezpieczeń albo nieuwzględniania proporcji wartościowej dla AC i GAP. Błędne jest także pomijanie nowych progów amortyzacyjnych od 2026 r. oraz niesłuszne włączanie amortyzacji do kosztów eksploatacyjnych. Każdy z tych obszarów ma własne, rozłączne reguły i należy je stosować równolegle, lecz niezależnie [1][2][5][6][7][8].

Unikanie takich błędów wymaga konsekwentnego rozdzielania kategorii kosztów i przypisywania do nich właściwych limitów. Dzięki temu rozliczenia podatkowe odzwierciedlają aktualne przepisy i są odporne na zakwestionowanie [1][4][5][6][7].

Podsumowanie: czy limit 75% dotyczy ubezpieczenia samochodu?

Nie. Limit 75% obejmuje wyłącznie koszty eksploatacyjne przy użytku mieszanym. OC rozlicza się w 100%, a AC i GAP według proporcji do limitu 150 tys. zł lub 225 tys. zł dla aut elektrycznych. Zmiany od 2026 r. dotyczą amortyzacji i nie modyfikują zasad rozliczania ubezpieczeń ani limitu 75% dla eksploatacji [1][2][3][4][5][6][7][8].

Redakcja Portalu

Bileteria AdamiakJazz to portal informacyjny, który komponuje treści w rytmie współczesnego życia. Łączymy ekspertyzę z różnorodnością, dostarczając wartościowe artykuły z wielu dziedzin. Stawiamy na profesjonalizm, aktualność i harmonijne połączenie tematów, tworząc przestrzeń, gdzie każdy czytelnik znajdzie interesujące go treści.

bileteria-adamiakjazz.pl

Artykuł Czy limit 75% dotyczy ubezpieczenia samochodu? pochodzi z serwisu Bileteria AdamiakJazz.

Jak definiuje się pismo przygotowane przez adwokata?

Pismo adwokackie to dokument prawny sporządzany przez adwokata w imieniu klienta. Do tej kategorii należą zarówno pozwy, apelacje, zażalenia, wnioski, umowy, jak i inne pisma procesowe lub urzędowe. Każde takie pismo staje się oficjalnym narzędziem w toku postępowania sądowego lub w kontaktach z innymi instytucjami. Profesjonalizm w jego przygotowaniu to gwarancja prawidłowości, odpowiedniej argumentacji i zgodności z wymogami proceduralnymi.

Od czego zależy koszt napisania pisma przez adwokata?

Koszt przygotowania pisma przez adwokata zawsze ustalany jest indywidualnie. Zależy przede wszystkim od typu i etapu sprawy, jej stopnia skomplikowania, a także zakresu usług dodatkowych, takich jak analiza dokumentacji czy przygotowanie tłumaczeń. Znaczenie ma również miejsce prowadzenia sprawy – w dużych miastach stawki są zwykle wyższe. Swoje odbicie w wycenie znajdują doświadczenie adwokata, renoma kancelarii oraz poziom ryzyka i odpowiedzialności związanej z prowadzeniem danego przypadku.

Wysokość honorarium obejmuje koszty konsultacji, czasu poświęconego na analizę i przygotowanie dokumentów oraz ewentualne dodatkowe wydatki. Bardziej złożone sprawy zwiększają nakład pracy prawnika i wymagają dodatkowych czynności, jak np. osobista obecność w sądzie czy analiza obszernej dokumentacji.

Oficjalne stawki minimalne a rzeczywiste koszty

Ceny ustalane przez adwokatów często znacznie przewyższają minimalne stawki za zastępstwo procesowe określone rozporządzeniem Ministra Sprawiedliwości. Przykładowo, w sprawach cywilnych minimalne stawki zależą od wartości przedmiotu sporu:

• 90 zł (wartość sporu do 500 zł)
• 270 zł (od 500 zł do 1500 zł)
• 900 zł (od 1500 zł do 5000 zł)
• 1800 zł (od 5000 zł do 10 000 zł)
• 3600 zł (od 10 000 zł do 50 000 zł)
• 5400 zł (od 50 000 zł do 200 000 zł)
• 10 800 zł (od 200 000 zł do 2 000 000 zł)
• 15 000 zł (od 2 000 000 zł do 5 000 000 zł)
• 25 000 zł (powyżej 5 000 000 zł)

Przy sprawach rodzinnych stosowane są inne minimalne stawki, przykładowo: za pozew o rozwód minimalna opłata wynosi 720 zł, za ustalenie ojcostwa 480 zł, a za alimenty 120 zł za jedną instancję. W sprawach o ustalenie wypadku przy pracy lub świadczenia ubezpieczeniowe minimalne stawki wahają się w okolicach 180 zł lub 240 zł, zależnie od charakteru sprawy.

Warto jednak pamiętać, że te kwoty nie odzwierciedlają faktycznych wydatków, jakie ponosi klient. Przykładowo, minimalny koszt sporządzenia pozwu cywilnego z indywidualną analizą i dostosowaniem pisma do sytuacji klienta to około 2500 zł. W praktyce ostateczna kwota wynikająca z umowy zawartej z adwokatem zazwyczaj przekracza stawki rozporządzeniowe.

Jak przebiega proces sporządzania pisma przez adwokata?

Zlecenie przygotowania pisma przez adwokata rozpoczyna się od wstępnej konsultacji, która zwykle kosztuje 300–500 zł. Koszt ten może być wyższy w dużych miastach. Na tym etapie przeprowadzana jest analiza dokumentów, omówienie sytuacji klienta oraz wstępne określenie strategii działania. Następnie adwokat przygotowuje projekt pisma, konsultuje jego treść z klientem i wprowadza ewentualne poprawki. Po podpisaniu dokumentu przez klienta, pismo może zostać przekazane do sądu lub innej instytucji.

Dodatkowym elementem usługi bywa dalsza reprezentacja procesowa, gdy sprawa wymaga już nie tylko sporządzenia pisma, ale także uczestnictwa adwokata w postępowaniu sądowym. Często konieczne jest indywidualne rozliczenie za takie wsparcie.

Czynniki wpływające na ostateczną cenę pisma adwokackiego

Na finalną cenę napisania pisma przez adwokata wpływ mają m.in.:

• Rodzaj i stopień skomplikowania sprawy
• Zakres usług dodatkowych (np. tłumaczenia, analizy dużej dokumentacji, dojazdy do sądu)
• Lokalizacja kancelarii (wyższe ceny w dużych i prestiżowych ośrodkach miejskich)
• Renoma i doświadczenie prawnika
• Wybrany system rozliczeniowy (ryczałt, stawki godzinowe, wycena indywidualna)
• Instancja i tryb postępowania (cywilna, karna, rodzinna)

Im więcej dokumentów podlega analizie, im bardziej kompleksowe jest pismo, tym końcowa cena wyższa. Indywidualizacja usługi oraz wsparcie technologiami (np. elektroniczne składanie pism czy konsultacje online) także mogą mieć wpływ na wycenę.

Trendy i nowe możliwości w zakresie kosztów adwokackich

W ostatnich latach obserwuje się znaczący wzrost roli technologii w usługach prawnych. Adwokaci coraz częściej umożliwiają klientom zdalny kontakt, porady online oraz elektroniczne przekazywanie dokumentów. Otwiera to drogę do szybszych i bardziej elastycznych form współpracy, co bywa korzystne kosztowo, choć nie zawsze przekłada się na niższe honorarium – szczególnie przy skomplikowanych sprawach.

Rosnąca personalizacja usług prawnych i stosowanie narzędzi typu „legal tech” przyczyniają się do większej przejrzystości wycen oraz możliwości rozliczania za pomocą ryczałtu lub stawek godzinowych. Klient ma dzięki temu większą kontrolę nad budżetem i zakresem świadczonej pomocy, jednak każde zlecenie traktowane jest indywidualnie.

Podsumowanie – ile kosztuje napisanie pisma przez adwokata?

Odpowiedź na pytanie ile kosztuje napisanie pisma przez adwokata nie jest jednoznaczna. Ostateczna wartość jest efektem indywidualnych uzgodnień, zależna od typu sprawy, jej złożoności, zakresu usług oraz stawek panujących w konkretnej kancelarii. Minimalne stawki rozporządzenia stanowią jedynie formalny punkt wyjścia – faktyczne honorarium prawie zawsze jest wyższe i składa się na nie suma kosztów konsultacji, analizy oraz przygotowania dokumentów. Warto wyraźnie ustalić wszystkie szczegóły i zakres usługi przed nawiązaniem współpracy z adwokatem, aby uniknąć nieporozumień i mieć pełną świadomość kosztów profesjonalnej pomocy prawnej.

Redakcja Portalu

Bileteria AdamiakJazz to portal informacyjny, który komponuje treści w rytmie współczesnego życia. Łączymy ekspertyzę z różnorodnością, dostarczając wartościowe artykuły z wielu dziedzin. Stawiamy na profesjonalizm, aktualność i harmonijne połączenie tematów, tworząc przestrzeń, gdzie każdy czytelnik znajdzie interesujące go treści.

bileteria-adamiakjazz.pl

Artykuł Ile kosztuje napisanie pisma przez adwokata? pochodzi z serwisu Bileteria AdamiakJazz.

Opłata za poradę prawną u notariusza – co wchodzi w koszt?

Wysokość opłaty za poradę notarialną nie jest uregulowana sztywno rozporządzeniem. To kancelaria ustala stawkę za udzielenie porady z zakresu prawa cywilnego, spadkowego lub innego objętego kompetencjami notariusza. Cena obejmuje analizę zagadnienia, przedstawienie możliwych rozwiązań oraz informacje o czynnościach notarialnych.

Konsultacja u notariusza dotyczy najczęściej kwestii związanych z przygotowaniem dokumentów, analizą treści aktów czy wyjaśnianiem procedur. Cena zależy od rodzaju sprawy i stopnia jej skomplikowania. Dzięki temu każdy klient otrzymuje indywidualnie dostosowaną usługę prawną.

Ile wynosi cena porady notarialnej?

Cena porady prawnej u notariusza rozpoczyna się na poziomie kilkudziesięciu złotych, jednak górna granica jest uzależniona od cennika poszczególnych notariuszy oraz charakteru sprawy. Na terenie dużych miast opłaty mogą być wyższe niż w mniejszych miejscowościach. Płatność za poradę uwzględnia czas poświęcony klientowi oraz poziom trudności zagadnienia.

Zwykle najprostsze konsultacje mieszczą się w niższych widełkach cenowych, natomiast rozbudowane analizy lub porady wymagające dogłębnej interpretacji przepisów powodują wzrost ceny. Każda kancelaria notarialna powinna przedstawiać klientowi informację o stawce przed rozpoczęciem czynności.

Czynniki wpływające na koszt porady notarialnej

Ostateczna cena porady notariusza zależy od kilku kluczowych aspektów. Przede wszystkim wpływa na nią stopień skomplikowania sprawy oraz ilość czasu, jaki notariusz musi poświęcić na jej przygotowanie. Jeżeli konsultacja wymaga analizy dodatkowych dokumentów lub interpretacji niestandardowych przypadków, opłata może być wyższa.

Na koszt porady wpływa również lokalizacja kancelarii. W dużych aglomeracjach stawki notariuszy są wyższe niż na terenach mniej zurbanizowanych. Również renoma notariusza oraz jego doświadczenie mogą powodować zróżnicowanie ceny usług doradczych.

Czy porada notarialna jest obowiązkowa?

Korzystanie z porady prawnej u notariusza nie jest obowiązkowe przed dokonaniem czynności notarialnych. Jednak w wielu przypadkach pozwala rozwiać wątpliwości, uniknąć błędów oraz dowiedzieć się o konsekwencjach podpisywanych dokumentów. Decyzja o zakupie porady należy do klienta, który sam ocenia, czy potrzebuje konsultacji przed finalizacją aktu notarialnego.

Podsumowanie kosztów porady u notariusza

Podsumowując, koszt porady notarialnej zależy od złożoności zagadnienia, lokalizacji kancelarii oraz ustaleń dotyczących stawki. Przed wizytą warto zapytać o cenę porady i zakres świadczonej pomocy. Jasna informacja o opłatach pozwala uniknąć nieporozumień i świadomie skorzystać z usług notariusza, dobierając je do własnych potrzeb.

Redakcja Portalu

Bileteria AdamiakJazz to portal informacyjny, który komponuje treści w rytmie współczesnego życia. Łączymy ekspertyzę z różnorodnością, dostarczając wartościowe artykuły z wielu dziedzin. Stawiamy na profesjonalizm, aktualność i harmonijne połączenie tematów, tworząc przestrzeń, gdzie każdy czytelnik znajdzie interesujące go treści.

bileteria-adamiakjazz.pl

Artykuł Ile zapłacisz za poradę prawną u notariusza? pochodzi z serwisu Bileteria AdamiakJazz.

Ubezpieczenie GAP to specjalistyczna polisa chroniąca przed stratą finansową w przypadku utraty wartości pojazdu, szczególnie w sytuacji szkody całkowitej lub kradzieży. W kontekście podatkowym, aktualnie nie ma możliwości odliczenia ubezpieczenia GAP od podatku ani w ramach kosztów uzyskania przychodu, ani jako wydatek podatkowy w podatku dochodowym[1][4][5]. GAP traktowane jest przez ustawodawców jako ubezpieczenie dobrowolne i nie znajduje szczególnych preferencji podatkowych.

Czym jest ubezpieczenie GAP?

GAP (Guaranteed Asset Protection) to dobrowolna polisa zabezpieczająca nabywcę przed finansowymi konsekwencjami znaczącego spadku wartości auta. Najczęściej wykupują ją osoby finansujące samochód kredytem lub leasingiem[1][2][5]. Polisa ta pełni funkcję uzupełniającą wobec klasycznego ubezpieczenia autocasco (AC), które w przypadku szkody całkowitej lub kradzieży wypłaca odszkodowanie równoważne wartości rynkowej pojazdu, z reguły niższej niż początkowa cena zakupu[1][4].

Ochrona GAP polega na wypłacie odszkodowania pokrywającego różnicę między wartością fakturową a rynkową, bądź saldem pozostałego do spłaty kredytu lub leasingu, dzięki czemu właściciel pojazdu nie musi pokrywać strat samodzielnie[3][5].

Warianty ubezpieczenia GAP i ich rola

Na polskim rynku funkcjonuje kilka form GAP. Najważniejsze z nich to:

• GAP fakturowy – różnica pomiędzy wartością z faktury zakupu auta a jego wartością rynkową w momencie szkody[3][6]
• GAP finansowy/kredytowy – zabezpiecza różnicę pomiędzy zadłużeniem kredytowym lub leasingowym a wyceną rynkową pojazdu[3][6]
• GAP indeksowy – wypłaca procent wartości rynkowej jako dodatek do odszkodowania z AC[3][6]

Jest to rozwiązanie dedykowane głównie klientom leasingowym i kredytowym, dla których utrata wartości auta w pierwszych latach eksploatacji może oznaczać poważny problem finansowy[2][4][7]. Okres ochrony takiej polisy wynosi zwykle do 36 miesięcy, a bywa również wydłużony do 4–5 lat[1][2].

Dlaczego GAP nie podlega odliczeniu od podatku?

Zgodnie z obowiązującymi przepisami, składki na dobrowolne ubezpieczenie GAP nie są uznawane za koszt podatkowy zarówno w działalności gospodarczej, jak i w przypadku osób fizycznych finansujących pojazd na własny rachunek[1][4][5]. Nie są one elementem ustawowo wymaganym przy prowadzeniu działalności, nie pojawiają się także wśród kosztów uzyskania przychodu ujętych przez prawo podatkowe.

Choć polisa GAP przynosi realną ochronę przed znaczącą utratą wartości auta, nie znajduje ona odzwierciedlenia w interpretacji podatkowej pozwalającej na odliczenie poniesionej składki. Ochrona GAP ma charakter całkowicie dobrowolny i komplementarny wobec ubezpieczenia AC[4][5].

Podsumowanie znaczenia GAP w kontekście kosztów firmowych

Ubezpieczenie GAP stanowi efektywne zabezpieczenie majątkowe dla leasingobiorców, kredytobiorców i właścicieli nowych aut przed konsekwencjami finansowymi nagłej straty pojazdu. Odgrywa kluczową rolę w ochronie wartości inwestycji w samochód, zwłaszcza na początku okresu eksploatacji[1][2][7].

Jednocześnie istotne jest, że ubezpieczenie GAP nie daje możliwości odliczenia od podatku w obecnym stanie prawnym. Nabywcy tego produktu powinni mieć świadomość ograniczeń podatkowych i traktować składkę na GAP jako koszt poza podatkowy, związany wyłącznie z ochroną własnych interesów finansowych[1][4].

Charakterystyka powiązań GAP z innymi ubezpieczeniami

Polisa GAP zawsze funkcjonuje jako uzupełnienie dla AC i wymaga wcześniejszego zakupu autocasco. W przypadku likwidacji szkody całkowitej lub kradzieży, najpierw wypłacane jest odszkodowanie z AC, a dopiero potem polisa GAP pokrywa pozostałą różnicę. Dzięki temu posiadacz pojazdu nie zostaje z niespłaconym zobowiązaniem finansowym[1][3][5].

Najczęściej zadawane pytania dotyczące ubezpieczenia GAP

Czy GAP jest obowiązkowy? Nie, to polisa dobrowolna. Czy nabywcy pojazdów w leasingu mają korzyści z GAP? Tak, zwłaszcza w sytuacji sporej dynamiki utraty wartości samochodu. Czy istnieją szanse na zmianę podejścia podatkowego do GAP? Na chwilę obecną brak jest oficjalnych przesłanek dotyczących rewolucji w tym zakresie. Wszystkie składki na GAP pozostają kosztami niepodatkowymi[1][4][5].

Podsumowanie

Decydując się na ubezpieczenie GAP warto mieć świadomość, że polisa ta w Polsce funkcjonuje jedynie jako komercyjne zabezpieczenie finansowe. Nie ma możliwości odliczenia ubezpieczenia GAP od podatku obecnie zgodnie z prawem podatkowym. Warto zweryfikować aktualne przepisy podczas podejmowania decyzji o zakupie, pamiętając że GAP nie zastępuje AC, lecz rozszerza jego funkcjonalność[1][4][5].

Źródła:

• [1] https://www.compensa.pl/blog/ubezpieczenie-gap-na-czym-polega
• [2] https://www.leason.pl/ubezpieczenie-gap-w-leasingu-co-to-jest-i-czy-warto/
• [3] https://gu.com.pl/ubezpieczenie-utraty-wartosci-rynkowej-pojazdu-na-polskim-rynku/
• [4] https://cuk.pl/slownik/ubezpieczenie-gap
• [5] https://rankomat.pl/samochod/ubezpieczenie-gap-co-to-jest
• [6] https://cardif.pl/czym-jest-ubezpieczenie-gap/
• [7] https://wagas.pl/produkty/gap/

Redakcja Portalu

Bileteria AdamiakJazz to portal informacyjny, który komponuje treści w rytmie współczesnego życia. Łączymy ekspertyzę z różnorodnością, dostarczając wartościowe artykuły z wielu dziedzin. Stawiamy na profesjonalizm, aktualność i harmonijne połączenie tematów, tworząc przestrzeń, gdzie każdy czytelnik znajdzie interesujące go treści.

bileteria-adamiakjazz.pl

Artykuł Czy ubezpieczenie GAP można odliczyć od podatku? pochodzi z serwisu Bileteria AdamiakJazz.

Rodzaje ubezpieczeń a możliwość zaliczenia do kosztów

Składki na ubezpieczenie samochodu osobowego można w całości lub w części ująć w kosztach uzyskania przychodu, jednak zasady ich rozliczania zależą od rodzaju ubezpieczenia. Ubezpieczenie OC podlega pełnemu zaliczeniu do kosztów, niezależnie od wartości pojazdu czy formy jego użytkowania. Ubezpieczenie AC oraz inne polisy, których wysokość zależy od wartości auta, podlegają limitom.

Dla polis zależnych od wartości pojazdu, istnieje limit 150 000 zł (lub 225 000 zł dla pojazdów elektrycznych i wodorowych). Koszt ubezpieczenia AC można ująć w kosztach podatkowych proporcjonalnie do tej wartości. Natomiast składki na ubezpieczenie NNW mogą być uwzględniane w kosztach, ale tylko w przypadkach określonych przez przepisy.

Limity i proporcje – ile kosztów realnie odliczysz?

W przypadku ubezpieczeń zależnych od wartości auta (zwłaszcza AC), stosuje się ograniczenie, według którego odliczyć można kwotę odpowiadającą stosunkowi limitu 150 000 zł (lub 225 000 zł) do całości wartości samochodu. Jeżeli wartość samochodu przekracza powyższy limit, to w kosztach podatkowych ujmuje się tylko proporcjonalną część składki.

Istotne znaczenie ma sposób użytkowania pojazdu. Jeśli samochód jest używany zarówno firmowo, jak i prywatnie (użytek mieszany), w kosztach podatkowych można rozliczyć maksymalnie 75% poniesionych wydatków, w tym także na ubezpieczenie. Pełne 100% kosztów ubezpieczenia możliwe jest wyłącznie wtedy, gdy pojazd przeznaczony jest wyłącznie do celów firmowych oraz spełnione są dodatkowe warunki formalne.

Warunki rozliczenia 100% składki ubezpieczeniowej

Aby składki za ubezpieczenie pojazdu były w całości zaliczane do kosztów podatkowych, samochód musi być używany wyłącznie w działalności gospodarczej. Konieczne jest zgłoszenie samochodu do urzędu skarbowego, prowadzenie ewidencji użytkowania pojazdu (tzw. kilometrówka) oraz wprowadzenie regulaminu korzystania z pojazdu w firmie. Bez spełnienia tych warunków przedsiębiorca może rozliczyć jedynie, co do zasady, 75% wydatków.

Forma własności pojazdu (posiadanie na własność, leasing, wynajem, użyczenie) wpływa na sposób rozliczania kosztów ubezpieczeń, lecz zasady proporcjonalności pozostają takie same. Dla wszystkich form wymagane jest prowadzenie odpowiedniej dokumentacji i ewidencji.

Proces ujmowania ubezpieczenia w kosztach

Zawarcie umowy ubezpieczenia jest równoznaczne z powstaniem kosztu podatkowego, nawet jeśli składka jeszcze nie została opłacona. To oznacza, że już w momencie podpisania umowy można ją ująć w rozliczeniu podatkowym.

Opłaty za ubezpieczenie ewidencjonuje się w podatkowej księdze przychodów i rozchodów w przeznaczonej do tego kolumnie 13 – „pozostałe wydatki”. Całość kosztów OC można zaliczyć w tej kolumnie, natomiast dla AC i innych ubezpieczeń ograniczonych limitem wartości pojazdu należy odpowiednio wyliczyć proporcjonalną część kosztu, która może trafić do rozliczenia podatkowego.

Znaczenie interpretacji podatkowych

Organy podatkowe potwierdzają prawo do pełnego rozliczenia kosztów związanych z ubezpieczeniem OC samochodów osobowych. Limity i proporcje obejmują jedynie polisy uzależnione od wartości pojazdu. Zmiany w przepisach od 2019 roku uszczelniły system podatkowy, nakładając obowiązek uwzględniania wartości samochodu przy rozliczeniu AC i innych polis, lecz pozostawiły OC poza limitem.

Podsumowanie zasad zaliczania ubezpieczenia samochodu osobowego do kosztów

Zaliczanie ubezpieczenia samochodu osobowego do kosztów podatkowych zależy od rodzaju polisy, wartości pojazdu, sposobu eksploatacji oraz formy własności. OC jest zawsze odliczane w pełnej wysokości. AC oraz inne ubezpieczenia wymagają wyliczenia części kosztów proporcjonalnie do ustawowych limitów wartości pojazdu. Jeśli samochód użytkowany jest prywatnie i firmowo, podlega dodatkowo ograniczeniu odliczenia do 75% wydatków. Pełne 100% kosztów dostępne jest jedynie po spełnieniu ściśle określonych warunków. Ewidencja i prawidłowa dokumentacja to kluczowy wymóg, by uniknąć ryzyka zakwestionowania kosztów przez organy podatkowe.

Redakcja Portalu

Bileteria AdamiakJazz to portal informacyjny, który komponuje treści w rytmie współczesnego życia. Łączymy ekspertyzę z różnorodnością, dostarczając wartościowe artykuły z wielu dziedzin. Stawiamy na profesjonalizm, aktualność i harmonijne połączenie tematów, tworząc przestrzeń, gdzie każdy czytelnik znajdzie interesujące go treści.

bileteria-adamiakjazz.pl

Artykuł Kiedy ubezpieczenie samochodu osobowego można zaliczyć do kosztów? pochodzi z serwisu Bileteria AdamiakJazz.

Czynniki wpływające na koszty adwokata w sprawach karnych

Najważniejsze czynniki determinujące wysokość honorarium adwokata w sprawach karnych to przede wszystkim złożoność sprawy, jej stopień skomplikowania i ilość materiału dowodowego. Istotne znaczenie ma rodzaj postępowania – inne stawki obowiązują w postępowaniu przygotowawczym, a inne w sądowym czy apelacyjnym.

Wpływ na koszt mają również miejsce prowadzenia sprawy oraz doświadczenie i renoma adwokata. Usługi prawnika z dużym doświadczeniem i ugruntowaną pozycją rynkową są z reguły wyżej wyceniane niż tych dopiero rozpoczynających działalność zawodową.

Nie bez znaczenia pozostaje ustalona forma rozliczenia – stawka godzinowa, ryczałtowa czy procentowa – oraz indywidualna umowa z klientem, uwzględniająca specyfikę i wymogi sprawy. Ceny różnią się także w zależności od położenia kancelarii; w większych miastach honoraria bywają wyższe.

Minimalne stawki i uregulowania prawne

W Polsce minimalne stawki za czynności adwokackie w sprawach karnych są ustalane przez przepisy prawa. Określa je Rozporządzenie Ministra Sprawiedliwości, a wysokość stawki zależy od rodzaju i etapu postępowania. Przykładowo: 360 zł wynosi minimalna opłata za czynności dochodzeniowe, 600 zł za czynności wykonywane w ramach śledztwa, natomiast 720 zł za obronę na etapie postępowania szczególnego przed Sądem Rejonowym.

W 2025 roku miała miejsce podwyżka minimalnych stawek adwokatów i radców prawnych nawet o 100%, co istotnie podniosło minimalne honoraria i wpłynęło na poziom kosztów reprezentacji prawnej. Zmiany te mają zachęcić prawników do podejmowania szerszej liczby spraw także z urzędu i poprawić jakość zastępstwa prawnego oferowanego oskarżonym.

Minimalne stawki mogą różnić się także w zależności od wartości sprawy – przy bardzo wysokich wartościach przedmiotu sporu honoraria mogą sięgać nawet 25 000 zł za zastępstwo procesowe.

Proces ustalania kosztów i składniki ogólnego kosztu

Rozpoczęcie współpracy z adwokatem poprzedza zazwyczaj ocena stopnia skomplikowania sprawy oraz przewidywanego nakładu pracy adwokata. Na tej podstawie ustala się niezbędną liczbę czynności procesowych i przybliżony czas trwania obsługi prawnej.

Podstawowe składniki kosztowe obejmują:

• wynagrodzenie za podejmowane czynności procesowe (np. obrona na rozprawie, sporządzenie pism procesowych),
• opłaty sądowe i administracyjne,
• ewentualne koszty związane z ekspertyzami biegłych, tłumaczeniami dokumentów,
• koszty dojazdów adwokata do sądu lub innych instytucji,
• w przypadku skomplikowanych spraw – dodatkowe nakłady pracy i czas potrzebny do analizy materiału dowodowego lub udziału w licznych rozprawach.

W niektórych sytuacjach kancelaria może zaproponować rozliczenie według stawki ryczałtowej, godzinowej lub nawet procentowej od wartości sprawy, co również wpływa na końcową wysokość kosztu.

Koszty sądowe i inne opłaty dodatkowe

Wydatki na usługi adwokata w sprawach karnych to nie jedyne zobowiązania finansowe, jakie ponosi zatrzymany, oskarżony lub strona postępowania. Do wydatków należy doliczyć koszty sądowe oraz opłaty administracyjne związane z rozpatrywaniem sprawy przez sąd lub inne organy. Są one naliczane odrębnie i powinny być uwzględnione w całościowym rozliczeniu reprezentacji prawnej.

Czynsze pozacenne oraz niestandardowe elementy sprawy, takie jak konieczność korzystania ze szczególnej wiedzy, uczestnictwo w licznych rozprawach czy analiza skomplikowanego materiału dowodowego, mogą powodować dodatkowe podwyższenia końcowego honorarium.

Podsumowanie: ile kosztuje adwokat w sprawie karnej?

Średnia wysokość kosztów adwokata w sprawach karnych w Polsce mieści się w zakresie 4000–6000 zł, choć ostateczne stawki są ustalane indywidualnie i mogą różnić się w zależności od szeregu czynników. Kluczowe znaczenie mają złożoność sprawy, rodzaj postępowania, doświadczenie i renoma adwokata, lokalizacja kancelarii oraz wybrana forma rozliczenia. Obowiązujące minimalne stawki określone przez przepisy – po podwyżkach w 2025 roku – oznaczają wyższy poziom wyjściowego honorarium, jednak ostateczna cena ustalana jest każdorazowo z klientem. Dodatkowo, klient powinien uwzględnić koszty sądowe i opłaty administracyjne, których wysokość zależy od specyfiki prowadzonej sprawy.

Redakcja Portalu

Bileteria AdamiakJazz to portal informacyjny, który komponuje treści w rytmie współczesnego życia. Łączymy ekspertyzę z różnorodnością, dostarczając wartościowe artykuły z wielu dziedzin. Stawiamy na profesjonalizm, aktualność i harmonijne połączenie tematów, tworząc przestrzeń, gdzie każdy czytelnik znajdzie interesujące go treści.

bileteria-adamiakjazz.pl

Artykuł Koszty adwokata w sprawach karnych – co wpływa na wysokość honorarium? pochodzi z serwisu Bileteria AdamiakJazz.

Jakie polisy ubezpieczeniowe można wliczyć w koszty firmy?

Podstawowym warunkiem uznania składek ubezpieczeniowych za koszt firmy jest wykorzystywanie pojazdu w działalności gospodarczej. Wśród polis ubezpieczeniowych samochodu osobowego rozróżniamy:

• OC (ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej)
• NNW (ubezpieczenie od następstw nieszczęśliwych wypadków)
• AC (Autocasco) – ubezpieczenie dobrowolne

Składki za OC i NNW można zaliczyć do kosztów firmy w całości, bez żadnych limitów. W przeciwieństwie do tego, w przypadku AC obowiązują określone zasady i limity wynikające z wartości pojazdu[1][2][3].

Zasady rozliczania ubezpieczenia Autocasco (AC)

Ubezpieczenie AC, będące polisą dobrowolną, podlega szczególnym ograniczeniom ze względu na wartość samochodu. Jeśli wartość auta nie przekracza 150 000 zł, składkę za AC można wliczyć w 100% do kosztów firmy[1][2][3].

W przypadku, gdy wartość pojazdu przekracza tę kwotę, odliczany koszt składki AC jest proporcjonalny do limitu. Oblicza się go według wzoru:

limit = (150 000 zł / wartość auta) × wysokość składki AC

Taka zasada ma na celu ograniczenie możliwości odliczania pełnych kosztów ubezpieczenia luksusowych lub bardzo drogich samochodów firmowych[1][2][3].

Wyliczanie kosztu ubezpieczenia w księgowości firmy

Proces rozliczania ubezpieczenia samochodu osobowego w firmie obejmuje kilka kluczowych kroków:

1. Identyfikacja rodzaju polisy: OC, NNW czy AC.
2. Weryfikacja wartości pojazdu: konieczna do ustalenia limitów w przypadku AC.
3. Obliczenie dopuszczalnej kwoty kosztu ubezpieczenia: zwłaszcza gdy AC dotyczy auta wartego powyżej 150 000 zł.
4. Zaksięgowanie składki ubezpieczeniowej: jako koszt uzyskania przychodu w firmie.

Dzięki odpowiedniemu rozliczeniu przedsiębiorca może zmniejszyć podstawę opodatkowania i w efekcie obniżyć zobowiązania podatkowe[1][3].

Zasady użytkowania samochodu a rozliczenie kosztów ubezpieczenia

Aby składki ubezpieczeniowe były uznane za koszty firmy, samochód musi być wykorzystywany na potrzeby działalności gospodarczej. W przypadku użytkowania mieszanego – prywatnego i służbowego – obowiązują specjalne reguły rozliczeniowe, które w praktyce często wymagają proporcjonalnego rozdzielenia kosztów ubezpieczenia[4].

Dodatkowo, istotne jest czy pojazd jest środkiem trwałym firmy, czy np. leasingowany, ponieważ ten fakt wpływa na sposób amortyzacji i ewentualne rozliczenie podatkowe związane z eksploatacją pojazdu, w tym ubezpieczeniem[4].

Powiązania kosztów ubezpieczenia z innymi składnikami kosztów firmy

Koszty ubezpieczenia samochodu ściśle łączą się z innymi wydatkami związanymi z pojazdem, takimi jak koszty eksploatacji i amortyzacji. W przypadku pojazdu używanego prywatnie i służbowo, podatnik musi stosować odpowiednie proporcje kosztów, np. 75% wydatków na eksploatację może być zaliczane do kosztów uzyskania przychodu[4].

Takie kompleksowe podejście do rozliczeń pozwala skutecznie zarządzać kosztami firmy, optymalizując obciążenia podatkowe i finansowe.

Podsumowanie

Ubezpieczenie samochodu osobowego w firmie można skutecznie wliczyć w koszty uzyskania przychodu, jeśli znane są i właściwie zastosowane obowiązujące przepisy. Składki za:

• OC i NNW – mogą być odliczone w całości
• AC – podlegają limitom uzależnionym od wartości auta (pełny koszt dla pojazdów do 150 000 zł, proporcjonalny dla powyżej tej kwoty)

Kluczowy jest także sposób użytkowania samochodu oraz jego klasyfikacja w firmie, które warunkują prawidłowe rozliczenia i ewentualne rozdzielenie kosztów[1][2][3][4].

Źródła:

1. https://rankomat.pl/samochod/ubezpieczenie-samochodu-firmowego
2. https://www.taxe.pl/blog/2153/uwaga-na-ujecie-w-kosztach-firmy-wydatkow-na-ubezpieczenia-majatkowe-oc-i-dobrowolne-pojazdow-samochodowych/
3. https://www.link4.pl/blog/ubezpieczenie-samochodu-w-kosztach-dzialalnosci-gospodarczej-jak-je-uwzglednic
4. http://www.vademecumpodatnika.pl/artykul_narzedziowa,1380,0,23385,ubezpieczenie-samochodu-osobowego.html

Redakcja Portalu

Bileteria AdamiakJazz to portal informacyjny, który komponuje treści w rytmie współczesnego życia. Łączymy ekspertyzę z różnorodnością, dostarczając wartościowe artykuły z wielu dziedzin. Stawiamy na profesjonalizm, aktualność i harmonijne połączenie tematów, tworząc przestrzeń, gdzie każdy czytelnik znajdzie interesujące go treści.

bileteria-adamiakjazz.pl

Artykuł Jak wliczyć ubezpieczenie samochodu osobowego w koszty firmy? pochodzi z serwisu Bileteria AdamiakJazz.